Ngày 24/4/2025, Chủ tịch VinGroup Phạm Nhật Vượng – trong cuộc họp cổ đông thường niên – đã thừa nhận thực tế rằng việc thâm nhập thị trường Mỹ đã khiến Vinfast thua lỗ. Thua lỗ rất lớn.
Ông Vượng cũng cho biết thêm rằng các chi phí hậu cần, thuế, phí tại Mỹ tiếp tục tăng cao nên việc thâm nhập thị trường này sẽ không còn vội vàng. Việc xây dựng nhà máy ở Bắc Cá rô Cây (North Carolina) cũng sẽ chờ thêm thời gian.
Bạn Liu nhận định: Vinfast ghi nhận khoản lỗ ròng 1,3 tỷ USD trong quý 4 (tháng 10-12) năm 2024, tồi tệ hơn so với khoản lỗ 650 triệu USD cùng kỳ năm trước và 773 triệu USD trong quý 3 (tháng 6-9) năm 2024. Vinfast đã báo cáo vào thứ 5 ngày 24, tháng 4, 2025 cho rằng khoản lỗ hàng quý của hãng đã gia tăng do chi phí tăng cao liên quan đến việc mở rộng ra nước ngoài và chương trình sạc miễn phí nhằm thu hút người mua. Càng mở rộng thị trường càng lỗ. Sớm hay muộn cũng phải phá sản thôi. VinSmart phone, ô tô xăng sau 2 năm phá sản. Ô tô điện phá sản cũng có gì phải ngạc nhiên.
Blogger Hoàng Dũng
