Столкновение может длиться всего несколько секунд, но его последствия могут тянуться всю жизнь. По словам одного из свидетелей, после того как 30 мая 2025 года на улице Нгуен Хуй Ту в Ханое произошло ДТП, в результате которого погибла школьница До Нгок Фуонг Тхуй, водитель BMW, которого государственные СМИ обозначили аббревиатурой Н.С.К., не остался на месте происшествия, чтобы отвезти пострадавшую в больницу. Свидетель рассказал, что этот человек «посмотрел на отца, посмотрел на сына», а затем «взял портфель и неторопливо ушел».

Если этот рассказ точно отражает то, что произошло, то преследует человека не только звук столкновения, но и образ человека, уходящего после аварии. С одной стороны — пострадавший и его семья в момент, когда решается вопрос жизни и смерти; с другой — портфель и «неспешные» шаги. Этот контраст поднимает мучительный вопрос: где же остались ответственность и сочувствие после смертельного ДТП?
Разумеется, рассказ свидетеля необходимо сопоставить с материалами дела, выводами следствия и объективными доказательствами. Но если всё действительно так, как описывает свидетель, то это уже не просто история о дорожно-транспортном происшествии. Это вопрос о том, как человек ведёт себя, когда другой находится на грани жизни и смерти. Человеческая жизнь утрачена, а портфель всё ещё можно унести. Но вопрос об ответственности нельзя просто так «неспешно» обойти стороной.










