Lái xe trên cao tốc vốn đã là một bài toán căng thẳng: tốc độ cao, biển báo liên tục, xe trước – xe sau thay đổi từng giây. Nay tài xế còn phải đau đầu với câu hỏi: khoảng cách bao nhiêu mét mới đúng? Chẳng lẽ mỗi chuyến đi lại phải thủ sẵn một chiếc thước, vừa đạp ga vừa âm thầm đo đường? Cao tốc chưa đủ áp lực, nay người cầm vô-lăng có thêm một “môn thi” mới: toán khoảng cách!
Trớ trêu là giao thông thực tế chẳng bao giờ đứng yên như hình vẽ trong sách. Xe phía trước phanh đột ngột, dòng xe ùn lại, phương tiện chuyển làn, tốc độ thay đổi liên tục. Trong những tình huống ấy, yêu cầu giữ khoảng cách là cần thiết để bảo đảm an toàn, nhưng nếu quy định bị áp dụng máy móc, tài xế có thể rơi vào cảnh vừa tập trung xử lý tình huống, vừa thấp thỏm sợ mình “thiếu vài mét”.
An toàn giao thông cuối cùng phải hướng đến việc giảm tai nạn chứ không biến người lái thành những “thí sinh bất đắc dĩ”. Nếu hạ tầng còn bất cập, ùn tắc kéo dài và hành vi của các phương tiện thiếu ổn định, giải pháp không thể chỉ là tăng thêm những chiếc bẫy xử phạt. Người dân cần những con đường an toàn hơn, quy định rõ ràng hơn và cách thực thi hợp lý hơn. Bởi lái xe trên cao tốc đã đủ căng thẳng — chẳng ai muốn phải cầm thêm… cây thước!
https://www.facebook.com/share/p/1826djE7wf/
